Escenario

Empresa sector químico, 4 transformadores elevadores

Características técnicas de los transformadores:

Fabricante: Getra
Año: 2.000
Potencia [MVA]: 47
Tensión [kV]: 34
Masa de aceite [kg]: 12.000
Tipo de aceite: Nynas Nitro 10 GBN

Solución

Solución: tratamiento de despolarización selectiva de Sea Marconi en modalidad "on-load" (transformador con tensión y en carga durante todo el tratamiento).

El tratamiento ha grantizado un DBDS < 10 mg/>/g

Escenario

Subestación primaria con 3 transformadora de red y 2 reactores en derivación

Características técnicas de los transformadores:

Fabricante: Zaporozhtransformator
Año: 1998
Potencia [MVA]: 250
Tensión [kV]: 345
Masa de aceite [kg]: 118.000
Tipo de aceite: aceite nafténico Nynas

Resultados analíticos y de diagnóstico

Los análisis y las sucesivas diagnosis realizados por Sea Marconi a las máquinas del cliente mostraron una marcada presencia de DBDS

Solución: tratamiento de despolarización selectiva de Sea Marconi en modo tanto "on-load" como "off-load".

El tratamiento ha garantizado DBDS < 10 mg/>/g

Escenario

Central térmica con 8 transformadores elevadores(Oriente Medio)

Características técnicas de los transformadores:

• Potencia [MVA]: 175
• Tensión [kV]: 400
• Tipo de aceite: aceite nafténico SHELL Diala AX

Paso 1

Las diagnosis de 2009 indicaron:

Azufre Total = 200 mg/kg
TCS (Total Corrosive Sulfur) = 157 mg/kg (DBDS eq.)
Prueba CCD = corrosivo
IFT = 19 mN/m
DBTP = 38 mg/kg

Paso 2

Avería en 2013

Paso 3

Análisis después del fallo en progreso...

Paso 4

Recomendado tratamiento de despolarización selectiva (Chedcos) para la eliminación de los compuestos sulfurados (NO DBDs) responsables de la corrosión.

C3 - Azufre corrosivo por SDBP (Uruguay 2010)

Escenario

Empresa pública uruguaya con transformadores

Octubre de 2012: Avería dos semanas después de un tratamiento de recuperación con tierras de Fuller(tratamiento realizado por el operador local).

Características técnicas del transformador:

Tipo de transformador: transformador de red con OLTC (conmutador en carga)
Fabricante: Hitachi
Año: 1977
Potencia [MVA]: 425
Tensión [kV]: 500
Masa de aceite [kg]: 58.000
Tipo de aceite: YPF65 aceite parafínico no inhibido

Columnas con tierras de Fuller reactivadas (NO usadas por Sea Marconi)

«At relatively high temperature, sulphur-containing oil molecules may decompose and react with metal surface to form metal sulphides» (IEC 60422 Ed. 4-2013 art. 5.17)
"A temperaturas relativamente elevadas, las moléculas del aceite que contienen azufre pueden descomponerse y reaccionar con las superficies de los metales formando sulfuros" (IEC 60422 Ed. 4-2013 art. 5.17) Sea Marconi clasifica este caso como C3 - Azufre corrosivo por SDBP, siglas de Sulfur degradation byproducts, es decir, corrosividad causada por los subproductos de degradación del azufre.

"El sistema para la regeneración del aceite empleado por el propietario utiliza columnas con tierras de Fuller que se reactivan mediante combustión 'incontrolada'". Debido a las altas temperaturas, los compuestos del azufre (dibenzotiofeno, etc.) naturalmente presentes en el aceite (junto a la interacción con los aditivos (DBDS, etc.)) se descomponen en subproductos de degradación del azufre (SDBP como H2S, mercaptanos, etc., de propiedades corrosivas) formando sulfuros como CuS, Cu2S, Ag2S, etc. Ref. otros casos reales de National Grid, ABB, etc.