Cas réels
C1 - soufre corrosif au DBDS (Qatar 2012)

Contexte
Entreprise du secteur chimique, 4 transformateurs élévateurs
Caractéristiques techniques des transformateurs :
Fabricant : Getra
Année : 2000
Puissance [MVA] : 47
Voltage [kV] : 34
Masse d'huile [kg] : 12 000
Type d'huile : Nynas Nitro 10 GBN
Solution
Solution : traitement de dépolarisation sélective de Sea Marconi en mode en charge (transformateur alimenté et sous charge tout au long du traitement).
Le traitement a garanti un DBDS de < 10 mg/>g

Avant le traitement | Après le traitement | |
---|---|---|
DBDS [mg/kg] | 125 | < 5d> |
H2O [mg/kg] | 7 | 3 |
TAN [mg KOH/g] | < 0,095d> | < 0,01d> |
DF | 0,0190 | 0,0033 |
C1 - soufre corrosif au DBDS (Chili 2012)
Contexte
Sous-station principale avec transformateur à 3 grilles et 2 réacteurs shunt
Caractéristiques techniques des transformateurs :
Fabricant : Zaporozhtransformator
Année : 1998
Puissance [MVA] : 250
Voltage [kV] : 345
Masse d'huile [kg] : 118 000
Type d'huile : huile naphténique Nynas
Résultats analytiques et diagnostiques
Les analyses et les diagnostics ultérieurs effectués par Sea Marconi sur les machines du Client ont montré une présence marquée de DBDS

Solution
Solution : traitement de dépolarisation sélective de Sea Marconi en mode soit en charge, soit hors charge.
Le traitement a garanti un DBDS de < 10 mg/>g

Avant le traitement | Après le traitement | |
---|---|---|
DBDS [mg/kg] | 144 | < 10d> |
H2O [mg/kg] | 16 | 5 |
TAN [mg KOH/g] | < 0,01d> | < 0,01d> |
DF | 0,0026 | 0,0015 |
C2 - soufre corrosif sans DBDS (Moyen-Orient 2009)
Contexte
Centrale thermique avec 8 transformateurs élévateurs(Moyen-Orient)
Caractéristiques techniques des transformateurs :
- Puissance [MVA] : 175
- Voltage [kV] : 400
- Type d'huile : huile nafthénique SHELL Diala AX

Étape 1
Le diagnostic de 2009 a montré :
Soufre total = 200
mg/kg
TCS (Total Corrosive Sulfur) = 157
mg/kg (DBDS éq.)
CCD Test = corrosif
IFT = 19
mN/m
DBTP = 38
mg/kg
Étape 2
Avarie en 2013
Étape 3
Analyse après défaillance en cours ...

Étape 4
Traitement recommandé : la dépolarisation sélective (Chedcos) pour l'élimination des composés du soufre (SANS DBDS) responsables de la corrosion.
C3 - soufre corrosif du RPSD (Uruguay 2010)
Contexte
Fournisseur de services publics uruguayen possédant des transformateurs
Octobre 2012 Avarie survenue quinze jours après un traitement de récupération avec des terres à foulon(traitement effectué par un opérateur local).
Caractéristiques techniques du transformateur :
Type de transformateur : transformateur à grille avec OLTC (commutateur sous charge)
Fabricant : Hitachi
Année : 1977
Puissance [MVA] : 425
Voltage [kV] : 500
Masse d'huile [kg] : 58 000
Type d'huile : YPF65 huile paraffinique non-inhibée

Analyse et diagnostic (effectués par le détenteur)
À la suite des essais effectués sur place, le diagnostic du titulaire tendait à supposer qu'une décharge à grande énergie était survenue dans la carcasse principale. Par la suite, après que des tests de laboratoire aient été effectués, une p anne sur le commutateur sous charge qui a produit une décharge dans la carcasse principale, a été trouvée.
Le traitement de récupération aux terres à foulon a rendu l'huile agressive envers les surfaces d'argent des contacts.

Analyse, diagnostic et expertise de Sea Marconi

Colonnes avec des terres à foulon réactivées (NON utilisées par Sea Marconi)
« À des températures relativement élevées, les molécules d'huile contenant du soufre peuvent se décomposer et réagir avec la surface métallique en formant des sulfures métalliques » (CEI 60422 éd. 4-2013 art. 5.17)
« À des températures relativement élevées, les molécules d'huile contenant du soufre peuvent se décomposer et réagir avec la surface des métaux en formant des sulfures » (CEI 60422 éd. 4-2013 art. 5.17)
Sea Marconi classe ce cas comme C3 - soufre corrosif du SDBP, ce qui signifie Sulfur degradation byproducts, c.à.d. corrosivité causée par les sous-produits de dégradation du soufre.
« L'installation de régénération de l'huile utilisée par le détenteur utilise des colonnes avec des terres à foulon qui sont réactivées au moyen de la combustion « non contrôlée ». En raison des températures élevées, les composés de soufre (dibenzothiophène, etc.) naturellement présents dans l'huile - et leur interaction avec les additifs (DBDS, etc.) - se décomposent en sous-produits de dégradation du soufre (des SDBP tels que le H2S, les Mercaptans etc., aux propriétés corrosives) en formant des sulfures comme CuS, Cu2S, Ag2S, etc. ». Réf. autres cas réels de National Grid, ABB, etc.
Résultats analytiques | |
---|---|
CCD | Corrosif |
TCS DBDS Eq. [mg/kg] | 131 |
ASTM 1275 B | 4C |
DBTP [mg/kg] | 24 |
TAN [mg KOH/g] | 0,01 |
DF | 0,018 |
IFT [mN/m] | 0,018 |